23 de julho de 2026
- Um marco importante foi alcançado para o Novo Aeroporto de Lisboa: o relatório de engenharia, custos e construção foi submetido ao Ministério das Infraestruturas e Habitação dentro do prazo.
- Apresentação da Avaliação de Impacto Ambiental antes do final de Julho.
- Continuação de um programa de investimentos dedicado à modernização das infraestruturas aeroportuárias da rede portuguesa.
A ANA – Aeroportos de Portugal, subsidiária da VINCI Airports, apresentou ao Ministério das Infraestruturas e Habitação, no dia 16 de julho de 2026, o Relatório de Engenharia, Custos e Construção do novo aeroporto Luís de Camões de Lisboa. Este documento consolida os resultados dos estudos preliminares de projeto: programa funcional, capacidade operacional, conectividade multimodal e soluções estruturais de longo prazo.
Até ao final do mês, o Estudo de Impacte Ambiental final será submetido à Agência Portuguesa do Ambiente (APA) e ao Governo, de acordo com o calendário estipulado no contrato de concessão. Após a avaliação destes documentos pelas autoridades competentes, terá início a fase de projeto detalhado e arquitetura.
Com a apresentação destes dois relatórios, a ANA e a VINCI Airports reafirmam o seu compromisso em criar a nova porta de entrada internacional de Portugal, oferecendo uma solução aeroportuária moderna, competitiva e sustentável que sirva o desenvolvimento económico do país.
O programa de investimento em curso e planeado da ANA e da VINCI Airports dedica-se à modernização das infraestruturas aeroportuárias em toda a rede portuguesa. Isto inclui, nomeadamente: em Lisboa, o novo cais sul e a renovação do cais central, a zona de estacionamento de aeronaves sul do Terminal 2 e a zona de controlo de fronteiras; no Porto, a reabilitação integral da pista, do centro de controlo de operações aeroportuárias e a modernização do terminal; e obras de ampliação e modernização em Faro nos Açores e na Madeira.
A concepção do novo aeroporto de Lisboa dá continuidade a esta aposta e mobiliza uma equipa multidisciplinar de mais de 250 engenheiros, especialistas, técnicos e profissionais ambientais.
Projetado para se tornar uma referência internacional, o Aeroporto Luís de Camões combinará tecnologia de ponta, inovação operacional e sustentabilidade ambiental. Com capacidade para receber 56 milhões de passageiros por ano após a inauguração, o aeroporto apoiará o crescimento das viagens aéreas em Portugal nas próximas décadas. Com o objetivo de estar entre os aeroportos mais avançados do mundo, contará com duas pistas, 120 estandes de aeronaves, 194 quiosques de check-in de autoatendimento, terminal de passageiros de aproximadamente 500 mil m² e soluções tecnológicas inovadoras para otimizar as operações e reinventar a experiência do passageiro.
O aeroporto será integrado numa rede multimodal incluindo a terceira ponte sobre o Tejo, a rede ferroviária de alta velocidade e novas ligações rodoviárias, reforçando assim a sua conectividade territorial.
Nicolas Notebaert, CEO de Concessões da VINCI e Presidente da VINCI Airports, declara:
“ Com este novo desenvolvimento significativo, estamos a dar um passo fundamental na preparação do futuro aeroporto de Lisboa, ao mesmo tempo que continuamos a investir fortemente na actual infra-estrutura aeroportuária do país.
A VINCI Airports reafirma assim o seu compromisso em colocar a sua expertise, know-how e capacidade de investimento ao serviço das ambições de Portugal, através do desenvolvimento de plataformas aeroportuárias modernas, competitivas e sustentáveis, capazes de responder à crescente procura de mobilidade, apoiar o desenvolvimento económico e acompanhar a transição ambiental do país..
