Há menos de um mês, a BYD lançou seu sistema de carregamento “Flash” de segunda geração, que oferece velocidades de carregamento de veículos elétricos inéditas.
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A BYD começou a lançar seus carregadores “Flash” de segunda geração há cerca de um mês.
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Esta rede é capaz de carregar veículos elétricos a 1,5 megawatts – ainda mais rápido do que os novos semicarregadores da Tesla.
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A BYD já abriu 5.000 estações, anunciou nas redes sociais.
Se você tem acompanhado a BYD ultimamente, provavelmente já viu o rebuliço recente sobre sua rede Flash Charging. Esses idiotas são rápidos – basicamente fazem com que recarregar seu EV seja tão rápido quanto abastecer.
Não, esta não é uma tecnologia futura. Já está aqui. A BYD não apenas anunciou a tecnologia, mas também a instalou rapidamente em toda a China. Apenas um mês depois de anunciar seus carregadores Flash mais novos e mais rápidos, a montadora concluiu a instalação de sua 5.000ª estação desse tipo em todo o país.
Um porta-voz da BYD confirmou ao InsideEVs que o número de 5.000 inclui apenas suas estações de carregamento Flash de segunda geração, ao contrário dos carregadores de megawatts anteriores que a BYD anunciou no ano passado.
Carregador Flash BYD
A BYD anunciou sua 5.000ª estação de carregamento Flash no Weibo no início desta semana. Isso marca a 297ª cidade do país com um carregador Flash BYD, o que deve mostrar a rapidez com que a montadora está tornando a tecnologia acessível ao público.
Esta estação faz parte da iniciativa “Flash Charging China”, que é um compromisso de abrir 20.000 dessas estações de carregamento Flash em todo o país antes do final de 2026. Este compromisso também inclui 18.000 locais comerciais que são um esforço colaborativo entre a BYD e outras operadoras de redes de carregamento locais. Então, para ficar claro, não se trata apenas da BYD agindo por conta própria e conquistando todos os novos locais e infraestrutura. Mas isso não deve prejudicar a implantação extremamente rápida da rede de carregamento.
Então, o que é exatamente esse “carregamento flash”? Bem, digamos apenas que se você tem um proprietário de EV na América, deveria ficar com ciúmes.
Flash Charging é a marca da BYD além de seus carregadores públicos ultrarrápidos. Essencialmente, essas estações de carregamento em forma de T têm a capacidade de bombear surpreendentes 1,5 megawatts de energia para veículos elétricos, muito além dos carregadores típicos de 150 quilowatts ou 350 kW aos quais a maioria das pessoas conecta seus carros hoje. Carros equipados com o novo sistema de bateria Blade 2.0 da BYD – que já está à venda – podem carregar de 10% a 90% em apenas nove minutos.
Em última análise, a BYD está planejando instalar essas estações em corredores de alto tráfego em áreas-chave. O objetivo é implantar uma estação a cada 100 quilômetros (62 milhas) ao longo das rodovias. E para cumprir o seu ambicioso objectivo mais amplo de 20.000 estações até ao final do ano, a BYD precisa de estar preparada para construir 1.600 por mês.
A velocidade e a tecnologia que estão sendo implantadas pela BYD hoje se parecem muito com os primeiros dias da rede Tesla Supercharging. A marca está procurando construirrápidoe (como a rede OG Supercharging) é um grande avanço tanto na tecnologia de carregamento rápido quanto na qualidade de vida dos proprietários de EV. A Tesla também começou recentemente a implantar carregadores Megachargers, embora a escala e o escopo sejam muito diferentes da implantação da BYD.
A rede Supercharging original ajudou a tornar a Tesla uma marca doméstica viável graças à facilidade de carregamento. Com os avanços que o Flash Charging traz aos proprietários, esse impulso poderia ajudar a impulsionar a BYD em um mercado doméstico cada vez mais competitivo. Além disso, os carregadores também estão se tornando globais.

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