Um Toyota Tundra no New York International Auto Show na cidade de Nova York em 2 de abril de 2026. Danielle DeVries | CNBC
DETROIT – A Toyota Motor está notavelmente se aproximando da maior montadora da América, a General Motors, em vendas nos EUA, à medida que os híbridos se tornam mais populares e os veículos totalmente elétricos patinam. A montadora japonesa deve relatar um aumento de quase 1% nas vendas nos EUA no primeiro semestre deste ano para 1,25 milhão de veículos, enquanto a GM deve cair 7,2% para 1,33 milhão, de acordo com uma nova previsão divulgada na quarta-feira pela Cox Automotive.
“Com essas taxas e o que estamos vendo agora nas taxas de venda, a GM pode estar olhando por cima do ombro aqui quando chegarmos ao final do ano, que a Toyota poderia potencialmente ultrapassá-los como a principal fabricante de vendas aqui no mercado dos EUA,” Charlie Chesbrough, economista sênior e diretor sênior de insights da indústria na Cox Automotive, disse durante um evento para a imprensa.
Chesbrough disse que ainda não está prevendo que a Toyota ultrapasse a GM, mas ele disse que as tendências são “preocupantes para a General Motors.”
A diferença esperada de 83.255 em vendas de veículos no primeiro semestre do ano seria a mais estreita entre as duas montadoras desde que a Toyota superou a GM em vendas nos EUA pela primeira vez em 2021. Isso foi em parte resultado de problemas na cadeia de suprimentos durante a pandemia de coronavírus.
Na época, o presidente da Toyota e herdeiro da empresa, Akio Toyoda, disse que fez uma “dança feliz” ao saber da vitória, mas os executivos disseram que a empresa não esperava que fosse sustentável. Exceto por aquele ano, a GM tem sido a montadora mais vendida nos EUA desde 1931, de acordo com dados da indústria.
Os ganhos da Toyota surgem à medida que a montadora continuou a lançar novos modelos, incluindo veículos totalmente elétricos, enquanto continua a investir em dobro em seus veículos híbridos, nos quais tem sido líder por décadas.
Enquanto isso, a GM investiu pesadamente em veículos totalmente elétricos em vez de híbridos, muitas vezes se referindo a eles como uma tecnologia transitória. O único híbrido da montadora de Detroit é um Corvette, enquanto oferece uma linha completa de EVs para a marca de luxo Cadillac, bem como muitos modelos para outras marcas.
“A história é que os híbridos estão tendo seu momento,” disse Stephanie Valdez Streaty, diretora de insights da indústria na Cox, durante o evento de quarta-feira.
A Cox espera que as vendas gerais de veículos novos nos EUA caiam 3% no primeiro semestre do ano em comparação com o ano passado, incluindo um declínio de 0.5% durante o segundo trimestre.
A empresa prevê que as vendas de EVs caiam 23,3% no primeiro semestre deste ano. Enquanto isso, as vendas de híbridos devem subir cerca de 10%.
Honda, Volkswagen e Stellantis devem apresentar altas nas vendas no segundo trimestre, enquanto a Cox está prevendo as maiores quedas nas vendas para Tesla, Ford Motor e GM.
