O presidente Donald Trump disse que aumentaria as tarifas cobradas pela União Europeia para carros e caminhões para 25%, sem dizer qual autoridade ele usaria para aumentar as taxas.
“Com base no fato de que a União Europeia não está cumprindo nosso Acordo Comercial totalmente acordado, na próxima semana, aumentarei as tarifas cobradas pela União Europeia para Carros e Caminhões que entram nos Estados Unidos”, ele escreveu no Truth Social na sexta-feira. “A Tarifa será aumentada para 25%. É totalmente entendido e acordado que, se eles produzirem Carros e Caminhões em Plantas dos EUA, não haverá TARIFA.”
A Suprema Corte decidiu em fevereiro que uma grande parte da agenda de tarifas de Trump era ilegal. As tarifas “recíprocas” do presidente foram invocadas usando uma leitura inovadora da Lei de Poderes Econômicos de Emergência Internacional, ou IEEPA, mas o alto tribunal disse, por maioria de 6-3, que a lei que sustenta essas tarifas de importação “não autoriza o presidente a impor tarifas”.
Pouco depois da decisão da Suprema Corte, Trump disse que assinou uma ordem executiva impondo uma nova taxa de “tarifa global” de 10% para substituir efetivamente os deveres da IEEPA, embora essas tarifas tenham um limite de 150 dias sob a Seção 122 da Lei de Comércio de 1974. Ele então disse que aumentaria a taxa global para 15%.
A UE em fevereiro havia alertado que seu acordo comercial com os EUA poderia estar em perigo após a nova taxa de tarifas ser anunciada e adiou sua votação planejada sobre o acordo.
A União Europeia disse que está seguindo a prática legislativa padrão e mantendo a administração dos EUA atualizada.
“Continuamos em contato próximo com nossos homólogos, inclusive enquanto também buscamos clareza sobre os compromissos dos EUA”, disse um porta-voz da Comissão Europeia. “Permanecemos totalmente comprometidos com uma relação transatlântica previsível e mutuamente benéfica. Caso os EUA tomem medidas inconsistentes com a Declaração Conjunta, manteremos nossas opções abertas para proteger os interesses da UE.”
Um funcionário da Casa Branca disse em um comunicado na sexta-feira que a UE “não fez progressos substanciais em seus compromissos acordados” sob um acordo comercial entre os países.
“A Casa Branca sempre deixou claro que o Presidente se reserva o direito de ajustar as tarifas se nossos parceiros comerciais não cumprirem seus compromissos”, disse o funcionário.
A administração Trump implementou amplamente no ano passado tarifas de 25% sobre veículos e certas peças de automóveis importados para os EUA, citando riscos à segurança nacional nos termos da Seção 232. Essas tarifas ainda estão em vigor, e a Casa Branca disse que Trump aumentaria as tarifas da UE nos termos da Seção 232.
Os fabricantes de automóveis europeus que poderiam ser mais afetados por uma mudança na taxa de tarifa seriam a Mercedes, BMW e Volkswagen, que importam uma grande porcentagem dos veículos que vendem nos EUA de suas fábricas na Europa.
