Grande Prêmio da Áustria: Fórmula 1 – ao vivo

Certo, ouvimos dos protagonistas. Agora é hora de ouvir Giles Richards, nosso sufocante correspondente de F1 no Red Bull Ring. Obrigado pela sua companhia, nos vemos no sábado para a corrida de velocidade e qualificação em Silverstone.

“As posições iniciais são importantes.” Verstappen teria vencido sem a queda na qualificação de ontem?

Laurent Mekies agora. “Na primeira vez temos ritmo suficiente para vencer†, diz ele. “Sabemos que precisaremos de mais, pois a competição trará atualizações.”

A confiabilidade foi agradáveldiz Wolff. Ele diz que a Ferrari não parecia tão boa quanto Barcelona, ​​mas não sabe ao certo por quê. Ele irá para Oxford esta noite para se preparar para Silverstone.

“Você não pode acelerar um burro mas você pode acalmar um cavalo de corrida.”

Os motoristas não são bons em pensardeixe isso para o pessoal do pit, “apenas dirija… Menos pensamento é melhor”.

Aqui está Toto Wolff em Russell: “Desde ontem o terceiro trimestre, execução perfeita… Ele sabe que pode dirigir rápido e às vezes é preciso somar um e um.”

Um segundo choque demissão do dia, depois que Steve Clarke me manteve acordado até as 3 da manhã.

Desde que minha matemática esteja certa, o que isso faz com o campeonato?

1 Kimi Antonelli Mercedes 171 pontos
2 George Russel Mercedes 131
3 Lewis Hamilton Ferrari 125
4 Oscar Piastri McLaren 80
5 Lando Norris McLaren 79
6 Carlos Leclerc Ferrari 79
7 Max Verstappen Touro Vermelho 73
8 Isack Hadjar Touro Vermelho 42
9 Pierre Gasly Alpino 41
10 Liam Lawson Touros de Corrida 29

Em outro lugar, Ben Stokes está se aposentando do críquete internacional.

Eles saem. Aí vem os hinos nacionais. Primeiro os britânicos, depois os alemães.

Bernie Ecclestone está na apresentação.

Trabalho sedento, de fato: Os sistemas de bebidas de Russell e Antonelli falharam.

Russell diz que a certa altura ele estava monitorando quem estava atrás dele: “Ham-Ver, Ham-Ver, Ham-Ver”.

“O ritmo da corrida foi melhor com certeza do que vimos até agora”, diz Verstappen. Música para os ouvidos da Red Bull em sua batalha para manter seu patrimônio premiado.

É hora do pódio. Os fãs (muitos em laranja holandês) estão na pista.

Russel novamente: “Os dois últimos fins de semana foram de vital importância para me lembrar que posso fazer isso. [This track] não é muito adequado ao meu estilo, por isso estou ansioso por Silverstone.”

Antonelli fala: “Estava um pouco entusiasmado… perdi três ou quatro segundos com erros… Foi uma pena ter entrado na festa demasiado tarde… Três e quatro voltas teriam sido mais divertidas.”

Verstappen feliz: “Foi uma corrida muito boa para nós. As primeiras voltas foram bastante divertidas… Depois detectámos alguns problemas. Mas estar em segundo e tão perto de uma vitória é muito positivo.”

Russell continua: “Eu estava tendo que forçar cada volta… a equipe cronometrou as paradas com perfeição.”

David Coulthard em serviço de entrevista. “É incrível estar de volta ao topo… Max e Red Bull tiveram um ótimo fim de semana… Estou ansioso para uma bebida agora.”

Foi uma bela corrida. Fala-se muito pouco – não? – sobre o regulamento, o que agradará à FIA. A Ferrari ficará desapontada com a queda na corrida.

Veja como eles terminaram:

1 Russel

2 Verstappen

3 Antonelli

4 Pratos

5 Hamilton

6 Hadjar

7 Norris

8 Leclerc

9 Lawson

10 Folhas de tília

Russell salta para abraçar a mecânica da Mercedes.

“Estou com um pouco de sede”, diz nosso vencedor. Russell ultrapassa Hamilton na classificação, o que também deve ajudar.

Toto Wolff parabeniza Russell em sua vitória. Verstappen foi o piloto do dia, mas não conseguiu chegar lá.

Russell recebe a bandeira quadriculada de Verstappen com Antonelli em terceiro

Volta 71/71: Antonelli em cima de Verstappen!

Volta 71/71: É menos de um segundo. Russell pode agora estar esperando (em particular) que Verstappen se mantenha unido.

Volta 69/71: Antonelli pode ver Verstappen tentadoramente perto. Anthony Davidson diz que a Red Bull agora está falando apenas do segundo ao terceiro lugar, não da liderança.

Volta 68/71: Antonelli 1.9 atrás de Verstappen, muito mais perto dele do que o holandês de Russell.

Volta 67/71: Alonso em 18º corre o risco de ser ultrapassado por Albon em 17º… Que fim de semana para a Aston Martin. Saia com uma falha no sistema de recuperação.

Volta 66/71: A vantagem é inferior a 4 segundos, mas Karun Chandhok acredita que é um declínio controlado, com os retardatários causando isso em parte.

Volta 64/71: Russell ainda lidera por 4,6 segundos. Antonelli está 3,4 atrás de Verstappen.

Volta 63/71: As coisas se acalmaram em geral. A chuva iria abalar tudo com certeza.

Volta 61/71: As chances de George Russell estão diminuindo, já que ele mantém Verstappen a uma distância segura por enquanto. Ele não vence uma corrida desde a estreia na Austrália.

Volta 59/71: Lando Norris ultrapassa Leclerc. Do P2 ao P8. Ainda assim, ele tem 46 segundos sobre Lawson no P9.

Volta 58/71: Russell passou ao lado e perdeu quase um segundo. Ele continua sendo o favorito, mas você pode ouvir o sorriso na voz de Laurent Mekies enquanto o diretor da Red Bull diz que Verstappen está fazendo “uma corrida incrível”.

Volta 56/71: Hamilton, em quinto, perdendo tempo para Piastri. Hadjar então pega Leclerc, e o monegasco recebe um bipe após um comentário sobre seus pneus.

Volta 54/71: Bernie Collins no radar: está chovendo a 16 quilômetros de distância. Isso pode ser complicado.

Volta 53/71: Norris anotado por problema no pitlane, lançado próximo a Colapinto.

Volta 52/71: VSC. Um poste de amarração solto.

Volta 51/71: Antonelli vai para os boxes, então Russell tem a liderança de Verstappen. Antonelli sai em terceiro, 4,6 segundos atrás de Verstappen.

Volta 50/71: As probabilidades ao vivo mudaram a favor de Russell.

Volta 49/71: Poços de Verstappen. Antonelli na liderança, Russell em segundo, Verstappen volta em terceiro.

Volta 48/71: Piastri ultrapassa Leclerc. A McLaren está indo bem contra a Ferrari lá.

Volta 48/71: Norris entrou, ninguém parou. Hamilton sobe para sexto.

Volta 47/71: Russell está traçando estratégias para os carros ao seu redor, avalia Bernie Collins, esperando que Antonelli pare e traga Verstappen. Será que Antonelli conseguiria continuar o tempo suficiente para terminar com os macios?

Volta 46/71: Norris disse para continuar dirigindo. Ele poderia fazer uma parada única com ritmo suficiente.

Volta 45/71: Então Verstappen lidera na frente de Antonelli, ambos com uma parada, depois Russell fez duas, Norris uma, Leclerc e Piastri duas, Hamilton três.