A administração Trump convida outros a se juntarem à nova coalizão para reabrir o Estreito de Ormuz

A administração Trump está buscando a participação de outros países para formar uma coalizão internacional para ajudar a reabrir o Estreito de Ormuz, de acordo com um telegrama interno enviado esta semana pelo Departamento de Estado a postos em todo o mundo.

DubladoUMNa “Construção da Liberdade Marítima”, a coligação ajudaria na coordenação dos esforços diplomáticos, incluindo o alinhamento em matéria de sanções e a partilha de informações para ajudar no trânsito seguro através da hidrovia, de acordo com um funcionário dos EUA.

O telegrama pedia aos diplomatas que anunciassem a formação da nova coligação e “pedissem a participação dos parceiros” até sexta-feira.

O Maritime Freedom Construct tomaria medidas para garantir uma passagem segura, incluindo o fornecimento de informações em tempo real, orientação de segurança e coordenação para garantir que os navios possam transitar pelas águas com segurança, afirmou o cabo.

O Wall Street Journal noticiou pela primeira vez sobre o cabo.

“Os esforços do MFC aumentarão a consciência do domínio marítimo e apoiarão a passagem segura dos operadores comerciais e das suas tripulações”, disse um funcionário do Departamento de Estado.

O Reino Unido e a França já lançaram um esforço multilateral envolvendo mais de 30 nações para garantir a segurança do estreito, que poderia eventualmente envolver o envio de meios militares se um acordo de paz fosse alcançado, de acordo com os governos desses países.UM

No entanto, na semana passada, durante uma conferência de imprensa no Pentágono, o secretário da Defesa, Pete Hegseth, zombou dos esforços europeus, dizendo que a Europa poderia querer começar a ter “conferências menos sofisticadas na Europa e entrar num barco”.

Ele considerou “bobo” o esforço do Reino Unido e da França destinado a garantir a segurança futura da importante hidrovia do Golfo.

“A Europa e a Ásia beneficiaram da nossa protecção durante décadas, mas o tempo do parasitismo acabou”, disse ele.

Shahram Irani, comandante da Marinha do Irã, chamou o bloqueio dos EUA de “pirataria” e os EUA de “terroristas marítimos”.

“O Estreito de Ormuz está fechado para o Golfo Arábico, o que significa que eles não têm direito de passagem de lá e não há entrada. Assim que chegam, ações operacionais e táticas são tomadas contra eles”, disse ele.

Ele passou a chamar o bloqueio de pirataria e as ações americanas de “terroristas marítimos”.

Na quinta-feira, o secretário-geral das Nações Unidas, Antonio Guterres, alertou que as consequências das contínuas interrupções no fornecimento global de energia causadas pela guerra no Irão e pelo encerramento do estreito “pioram a cada hora que passa”.

Guterres, o pior cenário, poderia ser “o espectro de uma recessão global” se as perturbações no estreito continuarem até 2026. Mesmo no melhor cenário, se as restrições fossem aliviadas hoje, “as cadeias de abastecimento levarão meses a recuperar” e alertou que os países em desenvolvimento serão os mais duramente atingidos pela instabilidade económica.

Segundo o telegrama, a coligação será liderada pelos departamentos de Estado e de Defesa através do Comando Central dos EUA.

A componente liderada pelo Estado, com sede em Washington, DC, servirá como centro de operações diplomáticas, unindo parceiros e a indústria naval comercial. O componente do Pentágono operando a partir da sede do CENTCOM na Flórida coordenaria o tráfego marítimo em tempo real e se comunicaria diretamente com os navios que transitam pelo Estreito, afirmou o cabo.

“Isto proporcionará uma plataforma para coordenar ações diplomáticas e socializar e alinhar medidas económicas destinadas a impor custos ao Irão por perturbar a segurança marítima”, disse o funcionário do Estado.

Desiree Adib da ABC News contribuiu para este relatório.