Cristiano Ronaldo nunca foi um homem de gostos discretos. Sua garagem já incluiu Bugattis, Ferraris, Rolls-Royces, um McLaren Senna e metal em edições limitadas o suficiente para fazer a maioria dos colecionadores se sentirem malvestidos.
Portanto, quando a notícia chega de que ele encomendou um Mercedes-AMG G63 Cabriolet de 1,82 milhão de AUD, a reação correta não é choque. É mais como, é claro que ele fez isso.
Este não é um G-Wagon normal, pois Ronaldo não opera realmente na versão normal de nada. O carro é um Mercedes-AMG G63 Cabriolet feito sob encomenda pela Refined Marques, limitado a apenas 20 unidades em todo o mundo e finalizado nas cores amarelo e azul do Al-Nassr, o clube saudita que agora define o mais recente capítulo de sua carreira. Ele também vem com placas de soleira personalizadas CR7, porque a sutileza saiu pela porta há vários Ballon d’Ors atrás.
O G63 padrão já é um dos símbolos de status mais reconhecíveis na estrada. Quadrado, barulhento, caro e amado exatamente pelo tipo de pessoas que não querem que sua riqueza sussurre.
A Refined Marques pegou essa fórmula e transformou em um verdadeiro espetáculo. A empresa sediada em Dubai transformou o G63 em um conversível de teto macio, adicionou portas traseiras suicidas e manteve o familiar motor V8 biturbo de 4.0 litros, com 577 cavalos de potência e 850 Nm de torque. A conversão teria levado 18 meses e envolveu engenheiros com experiência em Fórmula 1 e supercarros.
As cores Al-Nassr tornam isso pessoal. Ronaldo já possui carros que fazem essa compra parecer quase casual. Um Bugatti Centodieci, um Bugatti Chiron, um Ferrari Monza SP2, um Rolls-Royce Cullinan. A lista parece menos uma garagem e mais um show de automóveis privado.
Mas este G-Wagon parece diferente. O acabamento amarelo e azul o conecta diretamente ao Al-Nassr, e os detalhes do CR7 transformam a SUV de luxo em uma assinatura ambulante. Não é apenas mais uma adição cara. É Ronaldo marcando o capítulo saudita de sua carreira em couro, metal e dinheiro ridículo.
Um conversível G-Wagon de dois milhões de dólares pode soar desnecessário até você lembrar quem o encomendou. Ronaldo construiu toda a sua vida pública em torno de desempenho, visibilidade e controle. Mesmo estacionado, este carro está fazendo os três.
