Uma loja da AutoZone em Richmond, Califórnia, 26 de fevereiro de 2026. David Paul Morris | Bloomberg | Getty Images AutoZone Inc. teve seu pior dia de negociação em mais de quatro anos na terça-feira, apesar de o varejista ter superado as estimativas de Wall Street para seus resultados do terceiro trimestre fiscal. As ações da AutoZone fecharam em queda de 9%, marcando sua pior queda desde uma queda de 9,5% em 18 de maio de 2022. As ações continuaram a cair durante as negociações após o expediente. A empresa relatou um lucro por ação de US$ 38,07 para seu último trimestre fiscal em comparação com US$ 36,28 por ação esperado, de acordo com as estimativas compiladas pela LSEG. Sua receita de US$ 4,84 bilhões estava em linha com as estimativas da LSEG de US$ 4,83 bilhões. O trimestre fiscal da empresa terminou em 9 de maio. Analistas na teleconferência trimestral da empresa na terça-feira estavam preocupados com o crescimento internacional sem brilho e a compressão de margens mais em linha com os concorrentes. Eles também questionaram a desaceleração das vendas ano após ano, que a empresa atribuiu ao clima mais frio. “Essa desaceleração nas vendas foi causada pelo clima excepcionalmente frio impactando nossas categorias relacionadas ao calor, que normalmente começam a crescer nesta época do ano quando o calor do verão começa a se instalar”, disse o CEO da AutoZone, Philip Daniele, na terça-feira. Analistas de Wall Street também questionaram executivos na terça-feira sobre as pressões contínuas nos negócios decorrentes da inflação, custos de energia e possíveis interrupções na cadeia de suprimentos causadas pela guerra com o Irã, especificamente possíveis escassez de óleo para motores. Executivos da AutoZone disseram que esperam que as pressões inflacionárias continuem, mas sejam “ligeiramente amortecidas” devido às comparações ano a ano. Eles também não estavam excessivamente preocupados com possíveis problemas de suprimento de lubrificantes, como óleo para motores, que estão impactando as operações dos revendedores da Toyota Motor e da Nissan Motor. “A questão dos lubrificantes, sei que há muita especulação. Vamos deixar isso para os especialistas em petróleo dizerem o que isso significa. Acreditamos que provavelmente haverá algumas restrições, mas não achamos que será tão significativo”, disse Daniele. O site automotivo The Drive relatou que tanto a Nissan quanto a Toyota emitiram recentemente boletins de serviço para os revendedores com instruções sobre o racionamento de estoques de óleo para motores devido a uma escassez iminente. Um porta-voz da Toyota disse que a empresa “não tem mais nada a acrescentar sobre esse assunto no momento”. Uma porta-voz da Nissan disse que a fabricante “está navegando por restrições de fornecedores que afetam a disponibilidade de lubrificantes”. “Atualmente, estamos mantendo os preços atuais e implementamos medidas de alocação temporária para garantir um fornecimento consistente em toda nossa rede de revendedores. Também estamos trabalhando com os parceiros fornecedores para identificar outras fontes de suprimento. Nossa prioridade continua sendo apoiar nossos revendedores para garantir uma experiência excepcional ao cliente”, disse a porta-voz da Nissan em um comunicado por email. Escolha a CNBC como sua fonte preferida no Google e nunca perca um momento do nome mais confiável em notícias de negócios.
