Em Broken Arrow, Oklahoma, o fazendeiro de terceira geração Scott Belden está no meio da colheita. E ansioso.UM
“É provavelmente o momento mais estressante da minha vida”, disse Belden, 55 anos.
Não é apenas a época exigente do ano que deixa o pecuarista inquieto ao longo da vida – o custo recorde do diesel também está colocando pressão adicional sobre ele e seu negócio.UM
O criador de gado de Oklahoma, Scott Belden, diz que está pagando US$ 1.400 a mais toda semana pelo diesel que abastece seu equipamento.
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“Os insumos estão fora de controle. Os preços do diesel estão fora de controle, junto com todo o resto. Então estamos em um momento muito difícil. Muito incerto”, disse ele.UM
Os preços do petróleo dispararam desde o início da guerra no Irão. O preço médio de um galão de diesel era de US$ 6,32 na quinta-feira, segundo a AAA, e os preços aumentaram mais de 65% desde o início da guerra, em fevereiro.
Belden diz que acorda às 3 da manhã, preocupado em como fazer tudo funcionar com os custos esmagadores de combustível atingindo seus resultados financeiros. Todos os seus veículos e equipamentos funcionam com diesel e, durante a colheita, ele queima de 90 a 100 galões de combustível por dia.UM
A fazenda de Belden inclui gado e colheita personalizada de feno – esta última, ele diz, ser “absolutamente não lucrativa” com os custos de combustível.UM
Scott Belden transporta feno em sua fazenda de gado em Broken Arrow, Oklahoma.
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“Se eu quiser continuar operando, vou comprar diesel. Não importa qual seja o preço, vou comprar diesel”, disse.UM
“Não é preciso não [mathematician] descobrir que isso está me custando de US$ 1.000 a US$ 1.400 a mais por semana”, disse ele.UM
“É um momento muito difícil quando você sabe, você não sabe quando isso vai acabar. Você não sabe, e você não pode – você nem sempre pode repassar isso aos seus clientes porque você define os preços, e eles estão todos – eles estão todos lutando também. Você sabe que todos estão nisso juntos”, acrescentou.
A menos de três semanas das eleições intercalares, as sondagens mostram que a economia e o custo de vida são uma das principais preocupações para muitos eleitores.UM
Eleitor de Donald Trump três vezes, Belden acredita que os republicanos pagarão o preço pela contínua dor na bomba.
“O meio da América está sofrendo”, alertou Belden. “A força vital da América é o combustível diesel. Tudo o que você come, consome e veste é entregue em um veículo movido a diesel. Portanto, acredito que isso irá prejudicá-los tremendamente.”
O criador de gado de Oklahoma, Scott Belden, que disse ter votado três vezes no presidente Donald Trump, disse a Elizabeth Schulze, da ABC News, que acorda às 3 da manhã todos os dias “preocupado em como vai pagar ou como vai sair”.
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Embora Belden mantenha seu voto para presidente, ele está feliz por Trump ter mandato limitado.UM
“O presidente tem muito a ver com esses preços dos combustíveis”, disse ele. “Ele tomou algumas decisões que não foram do jeito que ele pensava, e agora estamos chorando as consequências de algumas delas. E então eu não diria arrependimento, mas estou feliz por conseguirmos alguém novo na próxima vez.
Trump disse que os preços mais elevados dos combustíveis compensam o custo de impedir o Irão de construir armas nucleares e que estas diminuirão rapidamente após o fim da guerra, embora nas últimas semanas tenha transferido a culpa para os ataques ucranianos à infra-estrutura energética russa na sua guerra em curso.
Na semana passada, o presidente fez um acordo com o presidente russo, Vladimir Putin, para importar 300 mil toneladas de seu óleo diesel e prometeu que mais milhões virão, embora especialistas digam que isso não contribuirá muito para reduzir os custos.
Belden diz que espera que os preços permaneçam elevados, apesar das promessas de Trump.UM
“Acredito que tudo sobe e desce, mas aprendi que eles sobem muito rápido e descem muito devagar”, disse ele.UM
Embora tenha absorvido o aumento dos custos operacionais até agora, ele alertou que isso não será possível por muito mais tempo.UM
“Acho que estamos todos em apuros. Se não conseguirmos controlar esse combustível diesel e obtê-lo – como agora – as pessoas, as pessoas provavelmente estarão consumindo a perda, como eu, mas isso não pode continuar. Então, se eles não conseguirem controlar o combustível diesel em breve, realmente veremos um aumento.”
“Só teremos que rezar para que tomemos as decisões certas e que nossos clientes continuem conosco.”UM
