OÂ início da guerra no Irã abalou os mercados financeiros e a indústria do petróleo, de tal forma que estima-se que cerca de US$ 50 bilhões em petróleo deixaram de ser produzidos globalmente desde o início da guerra, de acordo com analistas e cálculos da Reuters.Â
Aqui está como tudo aconteceu:Â
Falta de combustível na guerra no Irã
ARQUIVO – Uma sonda de petróleo extraindo petróleo bruto de um poço de petróleo no deserto do Bahrein. (Foto por: ruelleruelle / UCG / Universal Images Group via Getty Images)
Visão geral:
Quase 20% do petróleo negociado no mundo passa pelo Estreito de Hormuz em tempos de paz, e não está claro quando os navios voltarão a transportar as grandes quantidades de petróleo obtidas do Oriente Médio. Â
Mas além dos embarques atrasados, uma grande quantidade de petróleo também foi perdida na produção.Â
Histórico:
Alguns países reduziram ou interromperam a produção durante a guerra, porque sem a capacidade de transportar petróleo bruto pelo Estreito de Hormuz, seus navios e tanques de armazenamento ficaram abarrotados de petróleo isolado.Â
Além disso, muitas instalações de produção de petróleo na região foram danificadas, incluindo refinarias na Arábia Saudita e no Kuwait e terminais de petroleiros nos Emirados Árabes Unidos e no Irã, de acordo com a Associated Press. Isso também está diminuindo a produção.Â
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Pelos números:
A guerra custou cerca de US$ 50 bilhões em produção de petróleo perdida, de acordo com a Reuters, o que equivale a mais de 500 milhões de barris de petróleo bruto, de acordo com a empresa de dados Kpler.Â
Para contextualizar:
Essa quantidade de petróleo equivale a quase um mês de demanda por petróleo nos Estados Unidos, disse a Reuters, e estimou que também é combustível suficiente para manter a indústria de transporte marítimo internacional do mundo por cerca de quatro meses.Â
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Disrupções no fornecimento de petróleo
Enquanto os EUA continuam a impor seu bloqueio naval ao Estreito de Hormuz, um galão de gasolina comum custava em média US$ 4,04 nos EUA na segunda-feira, o que representava 37% a mais do que antes dos EUA e Israel atacarem o Irã, mas alguns centavos a menos do que uma semana atrás.
Mesmo que o Irã mantenha o canal aberto, ou com uma reabertura permanente e fim da guerra, ainda pode levar meses para os preços do combustível voltarem a níveis semelhantes aos desfrutados antes do início da guerra em 28 de fevereiro, disseram especialistas em energia.Â
Próximos passos:
As disrupções no fornecimento de petróleo ameaçam ainda mais as viagens de verão e os custos de energia para os americanos.Â
Perspectiva global:
A Agência Internacional de Energia disse à Associated Press na semana passada que a Europa tem “talvez seis semanas ou mais” de suprimentos de combustível de aviação restantes, o que poderia levar a cancelamentos de voos e tarifas mais altas.Â
O Diretor Executivo Fatih Birol chamou a situação de “a maior crise energética que já enfrentamos,” e disse que as viagens, os preços da gasolina e da eletricidade certamente aumentarão.
The Source: As informações deste artigo foram retiradas da empresa de dados Kpler, conforme reportado pela Reuters, com informações de fundo retiradas da AAA e da Associated Press. Esta história foi relatada de Detroit.






